Los indicadores de accidentalidad en la provincia muestran un comportamiento favorable al cierre de febrero de 2026, con una reducción en los principales parámetros respecto al mismo período de 2025.

Lo anterior se conoció en un análisis realizado por la Comisión Provincial de Seguridad Vial (CPSV) en Ciego de Ávila.

De acuerdo con el informe de la Jefatura Provincial de Tránsito, en el territorio se registraron 17 accidentes (-9), 3 fallecidos (-12) y 19 lesionados (-21), lo que evidencia una disminución en los tres indicadores fundamentales de la accidentalidad con respecto a 2025.

Sonia Hernández Talavera, especialista principal de la CPSV, señaló que, a pesar de la disminución general, el análisis cualitativo refleja una tendencia preocupante: el 67 % de los accidentes generó lesionados y el 33 % tuvo consecuencias fatales, lo que confirma una elevada peligrosidad en la ocurrencia de los hechos.

Los horarios más críticos se concentraron entre las 15:00 y las 18:00 horas, y de las 21:00 a las 00:00, siendo este último el de mayor letalidad, al registrarse en ese rango el total de los fallecidos.

El estudio de las causas confirma que el 100 % de los accidentes estuvo asociado al factor humano, lo que los convierte en hechos prevenibles.

Entre las principales causas destaca la pérdida de control del vehículo, responsable del 50 % de los accidentes y del 60 % de los lesionados.

Asimismo, no se reportó consumo de alcohol en los hechos analizados, lo que refuerza la incidencia de conductas inadecuadas como la distracción, el irrespeto a las normas de tránsito y la imprudencia al conducir.

Los vehículos del sector particular continúan siendo los de mayor participación, presentes en el 75 % de los siniestros.

En particular, las motocicletas incidieron en el 50 % de los accidentes y en el 100 % de los fallecidos, lo que convierte a las motocicletas en el medio de transporte de mayor peligrosidad en el territorio.

El municipio de Ciego de Ávila reporta la mayor cantidad de hechos, con 7 accidentes, 2 fallecidos y 8 lesionados, seguido de Morón, con 6 accidentes y 5 lesionados.

En cuanto al comportamiento de los indicadores, los municipios Primero de Enero y Venezuela muestran incremento en accidentes y lesionados, mientras Chambas reporta incidencia en fallecidos. Otros territorios como Majagua, Florencia y Ciro Redondo evidencian disminución en varios parámetros.

Los siniestros ocurrieron en vías en buen estado, lo que reafirma el peso del factor humano. Predominaron las colisiones entre vehículos en marcha y los choques contra obstáculos fijos, estos últimos con mayor letalidad.

El Mayor Alexander Sánchez González, jefe de la Dirección Provincial de Tránsito, señaló que, como parte de las acciones de prevención y control, se intensifica el enfrentamiento a las violaciones de tránsito, con la imposición de multas, el retiro de licencias y la detección de numerosas infracciones, especialmente por conducción sin licencia y otras violaciones de la ley.

Reiteró que, aunque los resultados muestran una disminución en los indicadores, la peligrosidad de los accidentes exige reforzar la percepción de riesgo y el cumplimiento de las normas de tránsito.

La disciplina vial, la responsabilidad individual y el respeto a las regulaciones continúan siendo factores determinantes para preservar la vida en las carreteras avileñas.