Hoy se cumplen 103 años de un hecho que marcó el devenir del centro de Cuba. Un 14 de julio de 1924 quedaba oficialmente inaugurada la Estación de Ferrocarriles de Morón, una obra que con el tiempo se convertiría en el corazón económico y social de la región.

En su esplendor, este inmueble ecléctico no solo fue la segunda estación más importante del país, sino que su nudo ferroviario se erigió en el más vital del centro de la isla, movilizando pasiones y mercancías.

La grandeza de aquella estructura, que llegó a merecer el Premio Nacional de Conservación, contrasta hoy con la imagen de sus muros desgastados.

El paso implacable del tiempo y la falta de mantenimiento han sumido a esta joya arquitectónica en un estado de ruina progresiva. Sin embargo, la historia de este edificio no termina ahí, pues su valor patrimonial ha llamado la atención de las autoridades, que no lo han pasado por alto.

Pese a la compleja situación económica que atraviesa el país, el Estado cubano ha destinado recursos significativos para devolverle a la estación su antiguo esplendor. Actualmente, las obras se centran en la recuperación de la cubierta del inmueble, mientras se realiza un trabajo minucioso en sus vitrales.

La compañía camagüeyana Vitral Daluz es la encargada de esta delicada misión, esmerándose en el restablecimiento de cada pieza de vidrio que narra la historia del edificio.

En este 103 aniversario, el llamado es a que este esfuerzo sirva de ejemplo y la emblemática estación no muera. Se espera que, pronto, el silbido del tren vuelva a sonar con fuerza entre estas paredes recuperadas.